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热熔型道路标线涂料常见问题及解决方案

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热熔型道路标线涂料常见问题及解决方案

发布日期:2018-09-26 作者:交通划线施工 点击:

热熔涂料是咱们最常使用的一种涂料,是途径标线涂料产物中性价比较高、较为成熟的一种标线材料种类,然则在施工中呈现的一些问题仍然困扰着很多人。

交通划线施工">交通划线施工热熔标线在施工中的常见问题及解决方案的


一、涂料寄存时间太长影响涂料品德

热熔型途径标线涂料由树脂、颜填料和助剂构成,此中,助剂一般为小份子物资,该物资易挥发、易渗入渗出,假如寄存时间太长,它会从涂料中渗入渗出到或抽出到空气中,间接形成涂料变脆变硬。倡议热熔型途径标线涂料保存期不宜跨越一年,一年以上涂料在施工前应抽查其目标,相符请求再投入使用。


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二、涂料受潮影响施工和标线表面

涂料受潮后,在热熔釜中融化时水分在受热过程当中变成水蒸气,在标线施工过程当中使标线外面发生大批气泡。一般而言,涂料在融化过程当中发生气泡是正常的。

在施工过程当中,气泡从标线外向标线外面分散时,当气泡分散到外面以前标线已表干,这类气泡不影响标线的雅观,然则会影响标线的致密性和机器强度;

假如气泡分散到标线外面而标线未干,则该气泡便决裂或成气泡状;

假如恰幸亏此时标线表干,便会在标线面上发生针孔,或相似小丘状气泡。

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三、施工温度影响标线使用性

涂料的施工温度一般指划线车料斗温度,平日请求料斗中料温应坚持在180~220℃。

当料温低于180℃或更低时,此时煤油树脂并未完整舒展。一方面,这将会影响涂料的流动性,招致在施工时标线外面发生拉毛征象,间接后果是标线外面呈现或遗留大批麻点,影响标线的表面;另一方面,温度太低也影响到煤油树脂份子的舒展性,从而减弱标线对路面的附着力。

当熔料温度太高时,涂料中助剂挥发加速,同时其余如树脂等无机材料易分化、炭化,也轻易形成标线投入使用后,发脆乃至重大零落。


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